（原标题：张永伟：智能汽车和具身机器东谈主、飞动汽车供应链重合度逾越60%）万博manbext体育官网app娱乐

9月18日讯，车百会理事长张永伟在武汉光谷举行的首届团员智能产业发展大会（2025）上提议，智能汽车、具身机器东谈主和低空经济（包括飞动汽车）这三个新兴产业在技艺、产业链和诳骗三大方面深度耦合。最中枢的团员效应体当今供应链层面：智能汽车和具身机器东谈主、飞动汽车在供应链上的重合度照旧逾越了60%。这些产业同源于东谈主工智能技艺，固然阐明为不同的末端产物和产业链，但底层技艺均依赖东谈主工智能与智能末端的发展，并遵命“感知-决策-实行”三层技艺架构。

据百东谈主会有关团队调研，汽车产业链的上游、中游、卑劣各门径均可与具身机器东谈主、低空飞动器产业链深度连结。感知部件是供应链共用的典型例子，车规级激光雷达的价钱因智能汽车的限度化分娩大幅下跌，这一上风可向机器东谈主和低空经济蔓延。缱绻芯片与操作系统也呈现共性化趋势，智能汽车算力需求快速攀升，这些芯片与机器东谈主、低空成立在技艺方进取高度一致。

汽车产业的限度化分娩带来的制造红利相配体当今电板、热治理、芯片等门径，也可向机器东谈主和低空飞动器蔓延，加快这些产业走向老练。沃飞漫空副总裁肖前志示意，从产业施行的角度上讲，但愿将回电动航空能使用汽车产业80%的中枢供应链。

企业跨界布局已成常态，特斯拉是东谈主形机器东谈主界限的先驱，其机器东谈主逾越70%供应商来自原有汽车链。国内如江淮、地平线、黑芝麻智能等企业，也正从单一界限走向多品类开采。自动驾驶措置决策企业知行科技照旧跨界智能机器东谈主界限，并打造出了专家首款国产中高算力机器东谈主摒弃器。

张永伟权衡，到2030年，专家团员智能“三大件”商场限度将达近2400亿好意思元，中国团员智能“三大件”商场限度将逾越1200亿好意思元。团员智能“三大件”有望继出口“新三样”之后，成为我国产业“出海”的新引擎。光谷已成为团员智能产业热切基地，领有天下最大、场景最丰富的东谈主形机器东谈主革命中心。异日产业竞争的要津不再是单一产物的较量，而是团员生态的协同效果，“三大件”将接替“新三样”，成为鼓动经济高质料发展与专家化布局的中枢力量。

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